我司已委托福建致誠環境工程咨詢有限公司基本完成《福州臨空經濟區文鶴路馬山段道路工程項目環境保護竣工驗收調查報告》編制工作，即將報送環保主管部門，根據《建設項目竣工環境保護驗收管理辦法》和《建設項目竣工環境保護驗收暫行辦法》，現向公眾公示福州新區開發投資集團有限公司項目環境保護竣工驗收調查報告的主要結論，假如該項目建設影響到您的生活環境，或者您對該項目建設有什么意見和建議，歡迎您撥打以下電話向我們反映。
一、建設項目概況
福州臨空經濟區文鶴路馬山段道路工程位于福州臨空經濟區。本次驗收的項目共2條道路組成，道路建設規模主要規模為：A段全長2720米，道路紅線寬度40米，起點南接金港路，向北延伸，終點止于本次修建的B段；B段，全長1026.243米，道路紅線寬度40米，起點接本項目A段，向東延伸，止于現狀鵬程路。A、B段道路等級均為城市次干路，設計車速40公里/小時。項目線路走向等主體建設內容與環評階段基本相符。項目建設周期為2019年9月-2021年5月。本次驗收項目組成主要為福州臨空經濟區文鶴路馬山段道路工程的主體工程、環保工程和公用輔助設施等。
二、建設單位和聯系方式
建設單位：福州新區開發投資集團有限公司
聯系人：吳翔熙 聯系電話：18259026520
三、監測報告編輯單位和聯系方式
評價單位：福建致誠環境工程咨詢有限公司
聯系人：小秦 聯系電話：17750421792
四、環境影響調查
1、生態環境影響調查結論
項目施工期落實了環評報告表及批復中提出的的生態環保措施，施工期對沿線生態環境影響較小，且基本已經恢復。項目建成后道路沿線較建設前整潔、干凈，提高了沿線景觀品質，對所處區域城市生態環境建設起到推動作用。
2、聲環境影響調查結論
（1）施工期落實了環評中提出的降噪措施，對周圍聲環境未造成不良影響。
（2）驗收監測期間，項目道路周邊24小時噪聲監測值符合《聲環境質量標準》（GB3096-2008）中4a類功能區標準限值。文鶴路馬山段A段、B段道路兩側0~35m噪聲監測值符合《聲環境質量標準》（GB3096-2008）中4a類功能區標準限值。文鶴路馬山段A段、B段道路兩側35m外噪聲監測值符合《聲環境質量標準》（GB3096-2008）中2類功能區標準限值。文鶴路馬山段A段、B段道路兩側敏感點噪聲監測值符合《聲環境質量標準》（GB3096-2008）中4a類功能區標準限值。
3、水環境影響調查結論
本項目營運期無污水產生，路面上的降水通過縱坡排入泄水口后，匯集到排水管，流入地面排水設施中排放。
本工程施工期和營運期按環評要求采取了相應的水污染防治措施，未對道路沿線水環境造成不利影響。
4、大氣環境影響調查結論
（1）工程施工期間采取防塵、抑塵措施有效控制了施工揚塵對沿線環境空氣的影響。
（2）項目運營期間道路兩側綠化較好，有效減輕了運營期汽車尾氣對沿線環境空氣質量的影響。
5、固體廢物影響調查結論
（1）項目施工期固體廢物基本能夠按照環評文件及批復要求妥善處置，經調查現場未發現有遺留的固體廢物。
（2）項目運營期產生的固廢主要為路面產生的垃圾，由環衛部門統一清掃、收集，以保證路面整潔。
6、社會環境影響調查結論
本項目征遷量較小，已嚴格按照國家有關規定執行，對周邊居民影響較小。施工過程中建筑材料的運輸時間選擇在非交通高峰時段，減輕路運輸車輛上路對周邊交通路網的沖擊。本項目的實施改善了沿線的交通環境，為區域的經濟發展起到了一定得促進作用。
7、公眾參與調查結論
通過調查了解到：司乘人員及沿線受影響居民對本項目建設過程中及運營后所做的環境保護工作均表示滿意或基本滿意，無人表示不滿意。經調查走訪當地相關部門，工程在施工期間和營運期間未發生嚴重環境污染事故，也沒有公眾向當地環保部門就道路造成的環境影響進行投訴。 項目建設過程中基本能按照環評報告表和環保主管部門批復意見建設各項環保設施。
五、總結論
根據項目驗收監測和現場調查結果，建設項目認真執行環保有關政策法規、環境影響評價制度，并能按環評及批復的要求，落實相應污染治理措施，主要污染物實現了達標排放，無《建設項目竣工環境保護驗收暫行辦法》第八條規定的九種不得提出驗收合格意見的情形，符合項目竣工環境保護驗收條件，建議項目通過環保竣工驗收。

福州新區開發投資集團有限公司
2022年7月18日